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Rehabilitación de puentes y estructuras viales: garantizar la solidez del territorio

Los puentes, viaductos y pasos elevados son los nodos más críticos de toda la red de transportes. Estas estructuras permiten superar obstáculos geográficos como ríos, valles u otras vías de comunicación, haciendo posible la continuidad del tráfico. Sin embargo, al estar expuestas de forma ininterrumpida a las inclemencias meteorológicas, las variaciones térmicas, las cargas dinámicas de los vehículos y los agentes químicos (como las sales fundentes o la contaminación urbana), sufren un deterioro progresivo que puede comprometer su seguridad. La rehabilitación estructural de puentes no es una simple tarea de pintura o parcheo superficial; es una intervención de alta ingeniería civil que requiere diagnósticos precisos, refuerzos de estructuras y técnicas de reparación avanzadas. Para abordar estos trabajos complejos sin poner en riesgo la seguridad de los usuarios, es indispensable contratar a una empresa de obra civil con cualificación técnica contrastada. En SEPISUR ejecutamos proyectos de rehabilitación de puentes y estructuras viarias que devuelven la seguridad y prolongan la vida útil de estas obras clave.

Fases técnicas en la inspección y reparación de estructuras viales

El plan de intervención sobre una estructura de hormigón armado o metálica se divide en varias etapas consecutivas. Una empresa de infraestructuras especializada ejecuta las siguientes actuaciones:
• Inspección previa y ensayo no destructivo: Análisis del estado del hormigón (carbonatación, presencia de cloruros) y localización de armaduras oxidadas mediante ultrasonidos y pacometría.
•Hidrodemolición y saneado del hormigón deteriorado: Eliminación del hormigón degradado mediante agua a ultra alta presión, dejando al descubierto las armaduras oxidadas sin dañar la estructura sana.
• Tratamiento anticorrosivo y pasivación de armaduras: Limpieza de la armadura metálica, aplicación de imprimaciones ricas en zinc y reconstitución de la sección con morteros tixotrópicos de alta resistencia.
• Sustitución de apoyos y juntas de dilatación: Levantamiento controlado del tablero mediante gatos hidráulicos para cambiar los neoprenos desgastados y renovar las juntas que impiden filtraciones de agua.

El papel de la conservación preventiva en la red de transportes

Al igual que en la conservación de carreteras, la detección temprana de pequeñas fisuras en las vigas o el deterioro de la impermeabilización del tablero evita intervenciones traumáticas y costosas en el futuro. Un adecuado servicio de mantenimiento integral de infraestructuras incluye la limpieza de los sistemas de drenaje del puente, evitando que el agua salina se filtre hacia la estructura interna.

Solvencia técnica en la red viaria andaluza

Como empresa conservación viaria de referencia, en SEPISUR contamos con ingenieros y personal capacitado en trabajos en altura y refuerzos estructurales. Intervenimos en la red viaria actuando como empresa de obra civil en Sevilla, reparando pasos elevados como constructora en Córdoba, asegurando la conectividad en comarcas como constructora en Jaén o rehabilitando viaductos en la red de empresa de infraestructuras en Málaga. Como empresa especializada en obra pública, garantizamos intervenciones seguras y duraderas. Contacte con nosotros para inspeccionar o rehabilitar sus estructuras viarias.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué es la carbonatación del hormigón y cómo afecta a un puente?

Es un proceso químico natural donde el CO2 de la atmósfera reacciona con la cal del hormigón, reduciendo su pH. Esto hace que la armadura de acero interior pierda su protección natural, comience a oxidarse, aumente de volumen y termine rompiendo el hormigón exterior.

¿Cómo se levanta el tablero de un puente para cambiar los apoyos sin destruirlo?

Se utilizan sistemas de gatos hidráulicos sincronizados por ordenador apoyados sobre la pila del puente. El tablero se eleva unos pocos milímetros con precisión milimétrica, lo suficiente para retirar el apoyo viejo y colocar el nuevo sin generar fisuras en la estructura.

¿Qué función tienen las juntas de dilatación en un viaducto?

Los puentes se expanden y contraen por los cambios de temperatura entre verano e invierno. Las juntas de dilatación absorben estos movimientos sin que el pavimento se rompa y evitan que el agua de lluvia se filtre hacia las pilas y apoyos inferiores.

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Nuestra prioridad en la realización de los trabajos es alcanzar los estándares de calidad a nivel técnico, medioambiental y social.

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